鐵路用扭矩扳手校準儀 數(shù)字式扭矩扳手校準儀 檢測扭矩扳手設備

鐵路用扭矩扳手校準儀簡介

  上海實干是生產(chǎn)SGCMY系列鐵路用扭矩扳手校準儀的廠家,鐵路用扭矩扳手校準儀是檢定扭矩扳子設備。由高精度扭矩傳感器和受力支架等共同組成。其測試穩(wěn)定、功能豐富、操作簡便。鐵路用扭矩扳手校準儀是性價比很高的測試儀器，已應用于電力、輕工、機械、發(fā)動機、內(nèi)燃機、電動車、摩托車、汽車、船舶、飛機等制造行業(yè)和檢測檢測部門。

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鐵路用扭矩扳手校準儀圖片

鐵路用扭矩扳手校準儀規(guī)格型號

鐵路用扭矩扳手校準儀用途

  本司SGCMY型鐵路用扭矩扳手校準儀主要用于檢測定力式扭力扳手，數(shù)顯式扭力扳手、預置式扭力扳手、扭力起子、螺絲刀和涉及擰緊力的儀器和產(chǎn)品。

鐵路用扭矩扳手校準儀功能特點

1、 高精度、高分辨率、采樣速度快、全屏顯示。

2、采用高精度扭矩傳感器，具有扭矩方向提醒。

3、7寸觸摸屏顯示，峰值保持功能。

4、四種單位互相轉(zhuǎn)換，可供選擇（N·m、kgf·cm、lbf·in、lbf·ft）。

5、實時、峰值兩種模式可隨意切換。

6、實時顯示，表盤顯示，曲線顯示。

7、實時顯示時間，。

8、設置上下，超量程提醒。

9、可以存儲峰值數(shù)據(jù)，里面存儲的數(shù)據(jù)可以進行查看，也可以用U盤導出來。

10、中英文界面顯示，可以根據(jù)需求自由切換。

11、可以根據(jù)扭力扳手設定對應的編號。

鐵路用扭矩扳手校準儀晶觸摸屏顯示界面圖：

鐵路用扭矩扳手校準儀中英文切換

鐵路用扭矩扳手校準儀主界面顯示：

鐵路用扭矩扳手校準儀曲線和指針顯示界面： 

鐵路用扭矩扳手校準儀數(shù)據(jù)存儲界面：

1、 功能按鍵 

a、單位鍵，當前單位不能測試要求時，可對著單位位置單擊，依次顯示單位

（N·m、kgf·cm、lbf·in、lbf·ft），可輪流切換。

b、峰值鍵，默認狀態(tài)下為實時值，若需要峰值可單擊峰值，實時和峰值可輪流切換。

c、置零鍵，在實時值狀態(tài)下按此鍵可回歸零位。

d、切換鍵，按此鍵進入表盤、曲線顯示界面。

e、存儲鍵，可以對當前數(shù)值進行儲存，通過查看鍵可以查詢所存儲數(shù)據(jù)。

F、菜單鍵，進入菜單鍵，可以對設備進行標定調(diào)試（非人員不能隨便進入）

2、電源接口：連接電源使用儀器（本儀器直接插220V電源使用）。

3、承力四方孔：與被檢物的四方測頭連接。

4、被檢物：如表盤扭力扳手、預置式扭力扳手等。

5、手輪：旋動手輪即可進行檢測。

便攜式鐵路用扭矩扳手校準儀圖片

鐵路用扭矩扳手校準儀部件組成

SGCMY系列鐵路用扭矩扳手校準儀的平面示意圖：

1- 傳感器受力頭：出廠時根據(jù)扭矩扳手方頭尺寸配備若干個轉(zhuǎn)換測試頭，與被檢物的四方測頭連接；

2- 顯示器：觸摸屏顯示窗可設置和顯示扭力值等；

3- 水平受力桿；

4- 螺桿；

5- 高度調(diào)節(jié)鈕：可調(diào)節(jié)平臺高度使被測扭矩扳手處于水平狀態(tài)，如不在水平狀態(tài)可能導致測量誤差； 左右調(diào)節(jié)鈕：調(diào)節(jié)測試平臺使其適合被測扭矩扳手的臂長，也可調(diào)節(jié)測試平臺的方向以適應扭矩扳手的正反向測量；

6- 驅(qū)動手輪：給被測扭矩扳手正反向加載或卸載；

七、工作環(huán)境

1、操作溫度：-10℃~40℃。

2、操作濕度：≤90%RH、。

3、周圍無震動源和無腐蝕性環(huán)境。

八、操作步驟

1、插好電源連接線，放入承力四方孔。

2、打開硬開關。

3、放好被檢物，將被檢物的四方測頭放入該檢定儀的承力四方孔內(nèi)。

4、被檢物的尾部不碰到外物，調(diào)整好高度調(diào)節(jié)塊和長度調(diào)節(jié)塊，顯示屏清零。

5、搖動手輪，開始檢測。

6、檢測時若要變換單位，按“單位切換”鍵，四種單位互相切換，按一下就切換一個單位。

九、承力四方孔尺寸,不能隨意碰撞承力四方孔，以免造成破壞。下面是承力四方孔的平面圖：

上海實干電子科技有公司銷售各種儀器以及各種儀器的售后維修服務，公司擁有專業(yè)的銷售人員及技術人員，從事電子儀器維修多年具有豐富的維修經(jīng)驗，可解決多種儀器維修、檢測問題。對產(chǎn)品等儀器，及相關配件和稱重軟件等維修頗為精通。公司有完善的維修服務，我們以低廉的價格竭誠為你服務，達到你的滿意為止！

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